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河北交通安全开学介绍

针对2017年秋季开学季，为确保中小学生出行的安全，提升孩子们交通安全意识、交通自护能力，预防和减少中小学生交通安全事故的发生，省公安厅交管局联合省教育厅将于9月1日共同开展“中小学生交通安全开学第一课”“文明交通你我共答题”等主题活动。

据悉，“‘知危险会避险’将交通安全送到你身边——中小学生交通安全开学第一课”特别节目，将在9月1日晚20：00在“中国交通河北频道”（数字电视60频道，唐山31频道）播出，河北公安交管网（http://www.hbgajg.com/）以及“河北交通电视频道”微信公众号将同步

开学的同学们一定要重视交通安全，看完交通安全第一课的小学生们是不是由很多感想呢，还没有也没有关系，快来下载河北交通安全第一课小学生观后感大全！

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河北共产党员网唐山讯(记者李玉杰)昨天上午，市公安交警支队八大队民警携带公安部交通管理局推出的“交通安全教育魔法箱”首次在我市中心区亮相，为光明实验小学的学生们送上了一堂交通安全体验课。

这堂交通安全体验课也是光明实验小学的开学第一课。课上，交警八大队宣传中队长安胜利首先将“交通安全教育魔法箱”中的小警服和反光背心发放到孩子们手中，拉近了彼此的距离。随后，他利用“魔法箱”与小学生们展开互动，在轻松、愉快的游戏中，讲解了部分交通标志的含义、交通安全的基本常识等。课堂气氛非常热烈，孩子们频频举手，争相回答交警的提问，“魔法箱”中丰富的教具，让孩子们对交通标志、法规有了更加直观的感受。

“交通安全教育魔法箱”类似于一个行李箱，上面写有“公安部交通管理局”字样，具有流动性、便利性、趣味性等特点。箱内包括“交通安全八句话”海报挂图8张、教具1套、交通安全体验课e资源U盘1个、交通安全体验课教学光盘1张、反光背心20件、安全图书3本等。“魔法箱”共有8大类型教具、16款教具产品、30种玩法。通过“魔法箱”，可以让学生们在轻松的游戏互动中，认识基本交通安全标志，掌握交通规则等相关知识。

课后，安胜利表示，交通安全体验课是全国公益示范活动项目，“交通安全教育魔法箱”是公安部交通管理局针对该课推出的互动体验活动教具，让广大中小学生从中受教受益，进一步增强少年儿童交通文明意识、安全意识、法治意识，提升“知危险、会避险”交通安全风险防范能力。

交通安全第一课课程内容

你“闯绿灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头……这些问题也许开车老手也不一定能回答.每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,但真到了情况错综复杂的马路上,大部分新手还是会茫然.新手上路爱犯什么错误?交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上很流行,记者专门对“交规死角”进行了核实整理.天猫代理怎么赚钱

注意,别“闯绿灯”

马路上堵车,车辆行驶速度特别慢.跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦.他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么.正巧小李也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了.这时,一位交警出现在他的车旁,将他拦下了.下车后,交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照.”小李毕恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了,按理应该罚款.不过看你是刚考下来的本,这次就算了.不过,提醒你一句,以后注意别‘闯绿灯’.”

解释：所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线.

红灯下可右转

第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯.看着路口的摄像头,听着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了.等红灯变绿灯后,他才慢慢地转过路口,结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

解释：在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以右转.我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同.如果红灯上有向右指的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右行.

左转红灯、无禁掉头标志可掉头

小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯.作为头车,本想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车.小张一给油一揉方向盘,将车掉过头来开走了.

解释：在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的宽度而定.很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵塞.这种情况下是不能掉头的.如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故,掉头车辆要负全责.

紧急停车带禁止行车

新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了这条“畅通”的路上,过了一阵子后,发现这条路也开始堵了.前车都拼命往主路里并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能幸免.

解释：路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援,但紧急停车带是禁止行车的.

跟大车闯红灯不追究后车责任

刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮.

解释：如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人员是不追究后车责任的.因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾.缺一张都无效.如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违章.但为安全考虑,也不要钻这种空子.

并线时左车道要让右车道

吴先生在从左侧车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭.事故发生后,吴先生和右车司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的.吴先生说,因为右侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负.

解释：这次事故应该由吴先生负全责.我国的交通法规定：在并线时,左车道应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责.但交警听了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素,因此做出了吴先生负主要责任,右侧车道司机负次要责任的裁决.

连续并线属违章

虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车开到85km/h(该路段限速为80km/h).这时,前车突然一个急刹车,由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了.于先生注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了.不过“罪名”居然是连续并线两条车道,而不是超速.

解释：连续并线容易出危险,因此被明令禁止.